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多因素交錯的管節橫向設計

作者: 2020年12月04日 來源:全球化工設備網 瀏覽量:
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沉管隧道的橫向設計需要同時滿足三條件:結構抗力、重量平衡與內部空間。結構抗力是結構工程師熟知的項目。需要注意的是,沉管的邊界條件與荷載不僅要考慮最終狀態,還需要考慮沉管在預制廠時的狀態,以及沉管在浮運

沉管隧道的橫向設計需要同時滿足三條件:結構抗力、重量平衡與內部空間。

 

結構抗力是結構工程師熟知的項目。需要注意的是,沉管的邊界條件與荷載不僅要考慮最終狀態,還需要考慮沉管在預制廠時的狀態,以及沉管在浮運、安裝時的狀態,因為沉管的最終狀態不一定是沉管結構所承受的最不安全的狀態。

 

重量平衡,即沉管在被運輸時能夠浮起來,在被安裝時能夠通過加載沉下去(施工需求)。并且,考慮通車后可能出現的端波流作用,還需滿足運營階段的最小穩定重量的需求(運營期穩定需求)。需要注意的是,沉管安裝設備及工法的選擇也可能影響沉管在水中起浮的高度。

 

內部空間,一是考慮交通建筑限界(即通車規范所定義的最小空間要求);二是考慮內裝空間需求,比如為風機預留安裝空間;三是考慮水下安裝作業偏差,以及沉管預制的偏差

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