《汽車用超聲波傳感器總成》征求意見稿發布
作者： 2021年01月20日 來源：全球化工設備網 瀏覽量：
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【化工儀器網政策標準】隨著我國汽車行業的快速發展，乘用車保有量持續增加，隨之而來的道路交通安全事故逐年增多，交通安全成為整個行業技術進步的重點研發目標。而汽車用超聲波傳感器總成是駕駛安全輔助的重要感知
【化工儀器網 政策標準】隨著我國汽車行業的快速發展，乘用車保有量持續增加，隨之而來的道路交通安全事故逐年增多，交通安全成為整個行業技術進步的重點研發目標。而汽車用超聲波傳感器總成是駕駛安全輔助的重要感知部件，可實現輔助駕駛、輔助泊車、輔助倒車、防撞警示等功能。
超聲波傳感器總成技術在汽車上應用多年，技術成熟度高，產業規模龐大，我國也已具有自主可控的研發與生產能力。為了更好地規范產業行為，有效提升總成技術水平，為汽車相關安全改善汽車安全性能并為汽車智能網聯提供車外感知系統傳感器技術參考，全國汽車標準化技術委員會在工業和信息化部的指導下，啟動了《汽車用超聲波傳感器總成》的研究與制定工作。
近日，由深圳豪恩汽車電子裝備股份有限公司、重慶君歌電子科技有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司等共同起草的《汽車用超聲波傳感器總成》已經起草編制完成，目前正面向社會征求意見。標準意見征集時間截止至2021年3月16日。
為確保標準的可行性和適用性，起草組依據目前國內外同行業定型批量生產所使用的超聲波評價方法和車規級環境評價要求，結合產業實際現狀，提出要求及試驗方法。在編制過程中，起草組還充分考慮了行業管理部門、整車企業、相關零部件配套企業、檢測機構等相關方對于系統的設計、驗證、生產、使用和管理的實際需求。
《汽車用超聲波傳感器總成》規定了汽車用超聲波傳感器總成的要求、試驗方法和檢驗規則。根據標準征求意見稿，我們可知超聲波傳感器總成是用于發射、接收和處理探測障礙物的超聲波信號，進行障礙物距離計算的電子裝置。標準中要求該傳感器各部件外表面光潔、平整，沒有凹痕、裂縫、變形、毛刺、霉斑等缺陷；金屬件表面應有均勻的防護層，不應有起泡、龜裂、脫落、銹蝕和機械損傷；標志正確、完整、清晰易于識別。不僅如此，該傳感器的公差范圍應不大于1KHz，余振不大于2ms，傳感器分辨力為10mm，探測精度在0.2m至1.0m范圍內應不超過±30mm，大于1.0m至最遠距離范圍內應不超過探測距離的±3%。
相信本標準的發布和實施能對制定諸多汽車外部感知系統傳感器推薦性國家標準起到借鑒和推動的作用，同時對汽車的智能化(自動化)駕駛以輔助安全以及主、被動安全的系統設計提供支持。
更多詳情請點擊：《汽車用超聲波傳感器總成》征求意見稿
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