3月10日，上海石化芳烴部部分裝置相繼停車，拉開了該公司歷史上最大規(guī)模的大修改造序幕。此次大修改造涉及六成以上裝置和大量公用工程，以及數(shù)十個技改項目，以重點解決制約長周期穩(wěn)定運行的瓶頸。

　　據(jù)了解，此次大修改造的一個顯著特點就是任務重，要對建廠以來30多年、甚至40多年來從未檢修過的公用工程系統(tǒng)（如燃料、水、電、汽等管線）、火炬系統(tǒng)進行全面檢修。與此同時，對爐效率較低的裂解爐等實施節(jié)能改造，解決裝置老、能耗大等問題；對乙二醇裝置等進行優(yōu)化改造，提升裝置高附加值產品生產能力。

　　另一個顯著特點就是難度高。一方面，要完成乙烯裝置主體控制室的搬遷。這種大型控制室整體搬場的情況，該公司歷史上不曾有過。在老控制室停車，在新控制室開車，這一高難度任務，是對此次大修的嚴峻挑戰(zhàn)。另一方面，要解決乙烯裝置老區(qū)新區(qū)公用工程的歷史遺留問題。老區(qū)已運行30年，新區(qū)運行20年。在以往的大修中，要么老區(qū)大修，要么新區(qū)大修，雙方共用的公用工程，沒有機會大修過。此次大修，新老區(qū)將有一個同停20天的過程，即在老區(qū)大修過程中，當出現(xiàn)“窗口期”，新區(qū)即刻投入大修。待新老區(qū)共用的瓶頸解決后，新區(qū)率先結束大修爭分奪秒投入開車。這種不同步的停車大修方式，極具挑戰(zhàn)性。

　　為打好大修改造攻堅戰(zhàn)，上海石化相關單位和部門從去年開始就制訂計劃，并于日前召開動員會，要求全面管控“安全、環(huán)保、進度、質量、成本”，高質量完成大修改造任務，以開車一次成功，向建黨100周年獻禮。

　　（胡擁軍）