圖為王偉新在認(rèn)真安裝調(diào)校閥門(mén)

“小新，真有兩下子。”12月1日，在廣州石化14萬(wàn)噸/年制硫裝置，一名瘦瘦高高的年輕人正在專(zhuān)注地調(diào)整著定位器。一會(huì)，閥門(mén)就順利動(dòng)作了。在場(chǎng)的老師傅們也連連點(diǎn)贊。

“小新”是儀控中心儀表一區(qū)域重催班的班員王偉新。

這幾天，14萬(wàn)噸/年制硫裝置就要檢修完成轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。閥門(mén)聯(lián)校時(shí)間緊、任務(wù)重。剛在重催裝置安裝完氣壓機(jī)探頭的王偉新也趕來(lái)支援，承擔(dān)關(guān)鍵閥門(mén)的聯(lián)校工作。

在對(duì)酸性氣進(jìn)裝置前壓力控制閥進(jìn)行調(diào)試時(shí)，閥門(mén)動(dòng)作時(shí)輕微的卡頓現(xiàn)象引起了王偉新的注意。經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察，他發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥回訊桿伸出高度約有1毫米的偏差，他馬上將定位器整體拆卸下來(lái)，重新調(diào)整回訊桿的高度。定位器回裝后，他仔細(xì)調(diào)整反饋桿與定位器的定位桿角度，再輸入標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)對(duì)閥門(mén)進(jìn)行調(diào)校。多次調(diào)試后，閥門(mén)終于動(dòng)作順暢。

“偏差1毫米也不行。這1毫米偏差可導(dǎo)致反饋桿與定位桿不在平行線(xiàn)上，造成閥門(mén)輸出不穩(wěn)定，長(zhǎng)期運(yùn)行可能會(huì)導(dǎo)致反饋桿脫落，造成閥門(mén)失控。”王偉新對(duì)身旁的年輕同事高健文分析道。

“原來(lái)1毫米的偏差也會(huì)導(dǎo)致這么嚴(yán)重的后果，我記住了。”高健文被王偉新精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木裆钌罡腥尽?

完成這一臺(tái)，王偉新又馬不停蹄對(duì)下一臺(tái)關(guān)鍵閥門(mén)進(jìn)行聯(lián)校。這一天，他一共完成了26臺(tái)關(guān)鍵閥門(mén)的聯(lián)校，為檢修后裝置安全順利開(kāi)工創(chuàng)造了良好的條件。