（記者劉英 通訊員劉晴）5月16日，隨著莊一聯(lián)合站原油自動交接系統(tǒng)順利投產(chǎn)，大港油田8座原油交接站全面實(shí)現(xiàn)數(shù)智化。至此，這個油田成為中國石油廠級原油自動交接的首家地區(qū)公司。

　　原油交接主要可以解決油田內(nèi)部凈化原油的生產(chǎn)計量問題。傳統(tǒng)原油交接采用人工模式，定時取樣化驗(yàn)、讀數(shù)抄表、計算填報的管理方式落后。勞動強(qiáng)度大、用工緊張等成為亟待破解的生產(chǎn)困局。自動化交接成為技術(shù)人員的攻關(guān)方向。

　　大港油田創(chuàng)新提出實(shí)時在線計量算法，建立高精度在線檢測流程，設(shè)計橇裝標(biāo)準(zhǔn)化工藝設(shè)備和可擴(kuò)展的數(shù)字化架構(gòu)，并于2020年開展先導(dǎo)試驗(yàn)。針對不同季節(jié)、環(huán)境和高含水等異常工況，大港油田分階段開展技術(shù)驗(yàn)證，綜合分析700余組樣品、5000余條試驗(yàn)數(shù)據(jù)，原油自動交接平均綜合誤差≤±0.35%，遠(yuǎn)低于國標(biāo)綜合誤差≤±1%的要求。

　　為擴(kuò)大試驗(yàn)成效，大港油田持續(xù)完善技術(shù)層級，硬件上優(yōu)化取樣設(shè)備，升級單泵循環(huán)為雙泵互備循環(huán)流程，軟件上實(shí)現(xiàn)異常工況診斷預(yù)警，系統(tǒng)整體運(yùn)行更加安全。原油自動交接系統(tǒng)升級后，系統(tǒng)維護(hù)周期延長一倍，有效降低了維修成本及員工勞動強(qiáng)度，采用UPS和EPS電源保證斷電后系統(tǒng)能夠整體運(yùn)行2個小時，對于油品物性變化、含水率變化、溫度變化等異常工況適應(yīng)性更強(qiáng)、穩(wěn)定性更高。

　　同時，公司技術(shù)、生產(chǎn)、管理多部門協(xié)同，建立原油自動交接計量管理標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，形成集自動計量、管理標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范為一體的原油自動交接計量技術(shù)體系。隨著大港油田8座廠級交接油站逐步推廣建設(shè)，原油交接實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)行、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、規(guī)范化管理。目前，大港油田8座站點(diǎn)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了自動化生產(chǎn)、少人化值守的全方位智能管理模式，人均管油量提升近3倍，大幅提升了勞動生產(chǎn)率。