7月15日，位于珠江口盆地海域的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“海基一號”機械完工，整套生產(chǎn)裝置具備生產(chǎn)條件，標(biāo)志著我國深水超大型導(dǎo)管架平臺的工程建設(shè)成套關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)造了亞洲領(lǐng)先水平，對提升我國深海能源開發(fā)能力、保障國家能源安全具有重要意義。

“海基一號”是國內(nèi)首次在300米級水深海域設(shè)計、建造、安裝的固定式石油鉆采平臺，集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體，總高度達340.5米，超過北京國貿(mào)大廈，單層甲板面積達7700平方米，約為標(biāo)準(zhǔn)足球場大小的1.1倍，總重超4萬噸，高度和重量均刷新了我國海上單體石油生產(chǎn)平臺紀(jì)錄。

“‘海基一號’建設(shè)歷時28個多月，完成了1座3萬噸級導(dǎo)管架、8個上部單體結(jié)構(gòu)物等核心設(shè)施建造安裝，以及25.6千米海底管道鋪設(shè)，高峰時期投入人力超1000人，截至目前，實現(xiàn)了近500萬人工時無事故的優(yōu)秀安全績效。”中國海油深圳分公司副總經(jīng)理袁瑋介紹說。

按照百年一遇的惡劣海況進行設(shè)計，“海基一號”項目團隊攻克了南海超強內(nèi)波流、海底巨型沙波沙脊、超大型結(jié)構(gòu)物精準(zhǔn)下水就位等一系列世界性難題，創(chuàng)新應(yīng)用深水導(dǎo)管架整體設(shè)計、封艙隔板設(shè)計、大尺寸大跨度大噸位結(jié)構(gòu)物多臺吊機聯(lián)合吊裝、數(shù)字孿生運維等2項世界首創(chuàng)、21項國內(nèi)首創(chuàng)先進技術(shù)，實現(xiàn)深水導(dǎo)管架設(shè)計建造技術(shù)從基礎(chǔ)理論、結(jié)構(gòu)型式、設(shè)計理念、施工工藝到運行維護等全方位提升。

據(jù)海油工程項目分公司總經(jīng)理陶付文介紹，海上聯(lián)調(diào)期間，“海基一號”遭遇臺風(fēng)“暹芭”，項目團隊按照“定項、定標(biāo)準(zhǔn)、定人員、定責(zé)任、定時間”的原則，提前鎖定施工人員，合理安排調(diào)試計劃，強化作業(yè)安全管控，有效克服惡劣天氣影響，用時57天完成了37個大系統(tǒng)、74個單機系統(tǒng)設(shè)備以及工藝、消防、公用等所有系統(tǒng)的調(diào)試工作，為平臺投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，“海基一號”計劃今年下半年投入使用，服役于陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目，該項目全面投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)量可達6500噸，將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力，進一步提高我國能源安全保障能力。