（特約記者張平）截至8月5日，西部鉆探電驅(qū)壓裂累計(jì)突破1860層段，其中全電驅(qū)完成975層段，油電混驅(qū)完成885層段，累計(jì)減少碳排放2.5萬余噸，提前完成中油技服電驅(qū)壓裂指標(biāo)。

　　西部鉆探在準(zhǔn)噶爾盆地、塔里木盆地、四川盆地等多區(qū)域推進(jìn)綠色、健康、環(huán)保、靜音的電驅(qū)壓裂。

　　7月14日，西部鉆探與寶石機(jī)械公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在準(zhǔn)噶爾盆地艾湖作業(yè)現(xiàn)場開展中國石油自主研制的國產(chǎn)5000型電驅(qū)壓裂橇工業(yè)性試驗(yàn)首戰(zhàn)告捷，改變了國內(nèi)儲(chǔ)層改造行業(yè)裝備格局，加快推動(dòng)儲(chǔ)層改造行業(yè)“綠色施工、轉(zhuǎn)型發(fā)展”步伐。

　　西部鉆探井下作業(yè)公司設(shè)備管理人員任四武表示：“傳統(tǒng)壓裂車與電驅(qū)動(dòng)壓裂泵相比，一臺(tái)2500型傳統(tǒng)壓裂車工作一小時(shí)消耗柴油300升，噪聲103分貝；而一臺(tái)5000型電動(dòng)壓裂泵，每小時(shí)耗電2400千瓦時(shí)，噪聲僅為90分貝，且不產(chǎn)生任何氮氧化合物、二氧化硫等有害氣體。”

　　西部鉆探從配套裝備、集成控制、數(shù)據(jù)采集、施工工藝、操作模式等環(huán)節(jié)對壓裂作業(yè)模式進(jìn)行升級(jí)改造，研發(fā)出國內(nèi)首套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“雪豹一鍵壓裂系統(tǒng)”“國內(nèi)首款工廠化壓裂集裝式砂箱”“國內(nèi)首套EISC壓裂遠(yuǎn)程指揮中心”等一系列前沿技術(shù)利器，并開發(fā)智能巡航壓裂、智能集群控制等新功能，開展遠(yuǎn)程壓裂系統(tǒng)測試，多舉措推進(jìn)壓裂現(xiàn)場向遠(yuǎn)程化、無人化方向發(fā)展。

　　西部鉆探引進(jìn)國內(nèi)頂級(jí)7000型電動(dòng)壓裂橇，配置22萬水馬力電驅(qū)壓裂裝備，在瑪湖、川渝等中國石油主力上產(chǎn)區(qū)開展“全電驅(qū)壓裂+高低壓全井大通徑管匯+柔性高壓管匯+字母柔性水罐”等多項(xiàng)重點(diǎn)裝備現(xiàn)場試驗(yàn)，將各項(xiàng)“綠色工藝技術(shù)”運(yùn)用到油田服務(wù)保障施工中，打出具有西部鉆探品牌特色施工的綠色作業(yè)組合拳。