近日，由中國通用機械工業協會批準的《氫用低溫閥門通用試驗方法》、《高壓氫氣閥門安全要求和測試方法》、《氫用低溫閥門通用技術規范》等多項最新氫用閥門團體標準正式發布，并于2022年11月1日起實施，填補我國氫用閥門產品在功能安全性與檢測評價方面標準的空白。

標準實施內容

^{《CGMA04052022氫用低溫閥門通用試驗方法》規定了氫用低溫閥門性能試驗的術語和定義、試驗項目、試驗條件、試驗介質、儀器設備、試驗準備、試驗步驟及數據處理。}

^{《CGMA04072022氫用低溫閥門通用技術規范》規定了氫用低溫閥的術語和定義、結構型式、技術要求、檢驗和試驗項目及要求、出廠檢驗和型式檢驗、標志、包裝和儲運要求。}

^{《CGMA04062022高壓氫氣閥門安全要求與測試方法》規定了加氫站氫氣閥門、與加氫站工作條件相似的裝置或系統氫氣閥門安全相關的一般要求和測試方法及試驗驗證內容。}

上述三項團體標準的發布，作為行業率先推出的氫用閥門技術相關重要標準，從行業統籌與行業規劃層面，重點圍繞產品定義、法規依據，遵循先進性、一致性和先行性原則，明確了氫用閥門測試方法與技術規范，更具科學性、專業性、嚴謹性與適用性，且在全國具有通用性，將進一步規范氫用領域閥門產品的檢測技術應用、測試評價方法、產品設計與制造，提升自主產品國際市場競爭力，有利于引領行業的高質量發展。

未勢能源聚焦氫氣儲運技術、儲氫產品及核心部件的研發與產業化應用，基于車用燃料電池氫安全系統控制策略及市場應用需求，在氫用閥門技術領域取得了實質性突破，并通過自主研發推出了70MPa高壓瓶口閥、70MPa減壓閥等多款代表性產品，綜合性能標準實現與歐盟接軌，安全標準遠超國內外通用安全標準準則。目前，產品已廣泛應用于港口拖車、重載物流車、AGV車、轎運半掛車等多款車型，且具備規模化配套能力，順利通過德國交通部（KBA）EC79認證，面向全球市場銷售，進一步提升了我國氫用閥件在國際市場的話語權。

同時，基于液氫技術高效儲存與應用需求，未勢能源在車載液氫閥件研制方面，陸續突破了液氫溫區超低溫自適應內漏密封技術、低功耗電磁驅動技術等關鍵技術難題，開發完成車用液氫過流閥、電磁液氫截止閥等系列閥件，并配合液氫系統進行搭載車輛試驗，產品安全性與有效性已得到充分驗證。

此次參與標準制定，標志著未勢能源技術創新能力與產品開發能力已得到了行業及相關機構的高度認可，也是未勢能源積極參與相關國家標準、行業標準、團體標準制定又一里程碑式突破，具有十分重要的戰略意義。