（記者 羅前彬 通訊員 白帆）4月10日，遼河油田歡喜嶺采油廠二氧化碳捕集站進(jìn)入試運(yùn)行階段，完全投產(chǎn)后每年可捕集二氧化碳5.7萬噸。

　　遼河油田將“CCUS產(chǎn)業(yè)化”作為綠色低碳轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性工程之一，成立專班推進(jìn)相關(guān)工作，重點(diǎn)在提升捕集能力、推進(jìn)試驗(yàn)攻關(guān)、上下游協(xié)同發(fā)展上下功夫，打造區(qū)域“儲(chǔ)碳”庫(kù)，培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　如何獲得穩(wěn)定、低價(jià)的碳源是制約CCUS產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵難題之一。今年年初，遼河油田兼顧生產(chǎn)減碳和驅(qū)油試用碳兩方面需求，加快自主建設(shè)歡喜嶺采油廠和特種油公司兩座二氧化碳捕集站施工步伐。特油站于3月底正式投產(chǎn)，歡采站目前正處于試運(yùn)行階段。兩站滿負(fù)荷運(yùn)行后，遼河油田二氧化碳液化捕集能力將從每年5.5萬噸增至11.8萬噸，在降低用碳成本的同時(shí)，助力注碳規(guī)模較去年翻一番。

　　提高技術(shù)成熟度是CCUS產(chǎn)業(yè)化要解決的另一難題。遼河油田在碳驅(qū)油方面已積累了近10年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上，目前正通過推進(jìn)CCUS-EOR先導(dǎo)試驗(yàn)和配套技術(shù)攻關(guān)進(jìn)一步打造技術(shù)利器。雙229作為中國(guó)石油CCUS-EOR源匯一體化重大試驗(yàn)項(xiàng)目，已轉(zhuǎn)二氧化碳驅(qū)10個(gè)井組，日注碳212噸，實(shí)現(xiàn)了超臨界注入，縱向吸氣程度為100%。同時(shí)，依托這一重大試驗(yàn)項(xiàng)目，遼河油田整合內(nèi)外部研究力量開展CCUS全流程技術(shù)深化研究，在混相—非混相驅(qū)油機(jī)理、研制高壓氣密封隔器方面取得重要進(jìn)展。

　　遼河油田與中國(guó)石油駐遼煉化企業(yè)構(gòu)建“大團(tuán)結(jié)、大協(xié)作”工作格局，加快CCUS產(chǎn)業(yè)化。遼河技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過多次實(shí)地調(diào)查，初步摸清周邊煉化企業(yè)的碳排放規(guī)模和技術(shù)處理路線。去年7月，來自遼河石化的二氧化碳首次注入遼河油田油井。遼河油田還準(zhǔn)備開辟冷西、大民屯、歡錦等先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)，分別匹配遼河石化、撫順石化、錦州石化等企業(yè)的碳源，通過打造上下游一體化模式，實(shí)現(xiàn)2025年注碳31萬噸目標(biāo)。

遼河油田CCUS項(xiàng)目二氧化碳注入現(xiàn)場(chǎng)。 孫洪洲 攝