今年以來，面對復雜多變的市場形勢，浙江石油始終以拓市創效為目標，以優化物流配送為抓手，通過優化物流配送體系、優化配送路徑、優化配送成本等，持續打造高效順暢的流通體系，實現物流配送效益最大化。預計全年可節費超千萬元。

成立專班，優化物流配送體系。浙江石油針對物流配送中存在的儲運、中轉等方面問題，聯合物流中心和經營管理部成立直分銷配送優化專項工作組，建立長期動態優化滾動工作機制，統籌資源運作，優化物流結構，加強運行管控，努力提升物流配送服務水平，打造效益最優型配送運行體系。

溝通聯動，優化物流運籌路徑。浙江石油加強與大區公司、管網公司的溝通合作，挖掘儲運設施潛力。今年以來，針對麗水所屬的遂昌、松陽、縉云、青田等區域，將原來的蓮都鐵路庫轉儲到配送庫再配送到客戶的模式，改成衢州龍游、金華古方管輸庫（溫州狀元水路庫）直接配送到客戶，預計可實現綜合節費百萬元。

引入承運商，優化承運配送成本。浙江石油公開對外招投標，引入社會承運商，淘汰小噸位車型，執行省公司統一指導運價，當純柴配送量達到60%，配送量超103萬噸，預計全年可降運雜費千余萬元。

此外，浙江石油還對現有的一二三級物流優化進行梳理整合，根據區域資源擺布、儲運設施條件、通道運輸能力、分環節噸油運費等變化情況，動態測算相關通道全環節運費，按照“全環節運費最省”的原則，5月以來共新增6條優化通道，每月預計新增節費40余萬元。（金小盼 陳陽 林勵平 詹樂乾 李瑾）