3月5日，盛虹斯爾邦石化EC/DMC裝置成功產出優級產品，一次性開車成功。項目憑借國際領先技術和公司自有優質原料，生產高端電池級EC/DMC（碳酸乙烯酯/碳酸二甲酯），進一步延伸新能源新材料產業鏈，同時也標志著盛虹“1+N”集群創新再一次取得新的突破。

搶占創新制高點 新材料催生市場新格局

EC/DMC是制造鋰電池“血液”——電池電解液的重要溶劑。近年來，我國新能源汽車產業迅速發展，帶動電池電解液溶劑需求量大幅上漲。采用EC/DMC電解液溶劑的鋰電池，在安全性能大幅提升的同時，低溫下充放電性能也有顯著提升，具有更好的循環壽命。電池級DMC對純度要求極高，通常要求純度在99.99%甚至99.999%以上，高工藝門檻也導致國內能夠生產電池級DMC的企業屈指可數，市場高端產品結構性短缺。相關機構預測，2025年全球電池級溶劑需求將超180萬噸，其中我國電池級溶劑需求量將達80萬噸以上，復合增速超35%。

盛虹石化秉持“布局前沿、技術硬核、產品尖端”思路，立足國際一流標準設計建造EC/DMC裝置，并創新工藝、催化技術，各項經濟技術指標均達到國際先進水平。該項目可年產電池級DMC7萬噸，電池級EC3.8萬噸，同時可副產EG（乙二醇）4.7萬噸/年。項目的成功投產，可大幅縮小高端市場國產化缺口，在延伸高附加值產業鏈的同時，還將進一步豐富公司產品矩陣，提高企業核心競爭力和抗風險運營能力。

構建綠色負碳生態 探索產業轉型新路徑

當前，我國石化行業正處于轉型升級的關鍵時期，也是高端化工新材料行業發展的新起點。盛虹石化著眼于“雙碳”戰略新機遇和“雙循環”新發展格局，充分發揮“鏈主”型企業創新優勢，積極探索從低碳、零碳到負碳的技術創新與成果轉化，在推進中國式現代化新征程中始終走在前、做示范，引領行業綠色轉型。

負碳，即通過顛覆性的技術創新，主動捕集二氧化碳進行資源化利用。目前，盛虹石化已創新構建了一條“二氧化碳捕集利用—綠色甲醇—新能源材料”綠色負碳產業鏈，10萬噸/年二氧化碳制綠色甲醇裝置成功投產，并發布行業首個《綠色負碳產業鏈白皮書》，為行業提供了一條可參考、借鑒的綠色負碳新模式。

作為盛虹綠色負碳產業鏈的拓展延伸，EC/DMC項目向上承接企業環氧乙烷（EO）裝置、二氧化碳制綠色甲醇裝置的優質原料供給，并采用行業領先技術，對EO裝置尾氣中的二氧化碳進行主動回收利用，直接消耗二氧化碳能力7萬噸/年，從產品端實現了二氧化碳向高端新材料的轉化，在降低碳排放，延伸EO產業鏈的同時，可進一步平衡企業現有EO產能，達成了社會效益、經濟效益與環境效益的和諧統一。