（記者 李昊鑫 通訊員 韓惠）截至11月12日，由工程建設公司（CPECC）第七建設公司負責施工的寧夏石化大檢修一標段的各套裝置，已安全平穩(wěn)運行兩個半月，標志著寧夏石化首次進行的核心沉降器和再生器大檢修成功，運行順暢。

　　今年，第七建設公司共承擔國內4項大型煉化檢修工程，寧夏石化公司煉油裝置精益化大檢修一標段工程最為矚目。該工程以“消瓶頸、除隱患、降能耗、增效益”為目標，是寧夏石化公司建廠以來投資規(guī)模最大、檢修技改項目最多、涵蓋范圍最廣的一次大檢修，對全面提升油品品質、降低能耗，推進工廠智能化進程，從根本上破解影響生產(chǎn)運行的深層次問題具有重要意義。作為“主治醫(yī)生”，第七建設公司頂住“要在同等檢修工期里完成雙倍施工量”這一巨大壓力，展現(xiàn)出卓越的技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新能力。

　　早在2023年年底，第七建設公司便與業(yè)主緊密溝通、周密準備，歷時半年，最終敲定檢修施工方案：將檢修區(qū)域細分為催化裝置與其他區(qū)域兩大板塊，實施專人專項管理，同時調動第七建設公司西北區(qū)域項目部力量，形成高效協(xié)同的工作格局。

　　今年7月7日，檢修工程正式動火開工。在40多天絕對工期里，參建員工戰(zhàn)高溫、斗酷暑，與時間賽跑，挑戰(zhàn)極限，力克萬難。檢修高峰期，共投入2200人、機械設備100余臺（套），圓滿完成500萬噸/年常壓裝置、260萬噸/年催化裝置、40萬噸/年氣體分餾裝置、7萬噸/年MTBE等4套裝置的檢修任務，創(chuàng)造了這個公司近20年來承建催化“兩器”檢修改造工程體量最大、難度最高、技改最多最復雜的“檢修奇跡”。

　　施工過程中，多項科技創(chuàng)新成果成為制勝法寶。在獲集團公司科技進步獎的“催化裝置施工技術集成與應用”、獲工程建設公司科技進步獎的“重油催化裂化裝置反應再生器制造安裝技術”、獲省部級工法的“兩器內件安裝施工”等科技成果的應用，以及發(fā)明專利“大型容器及內部重型設備異步整合吊裝方法及一種定位支架”等科技成果的加持下，施工效率與工程質量安全顯著提升。尤其是在“兩器”系統(tǒng)改造、煙機入口管道施工、“省煤器”更換等重點環(huán)節(jié)，項目部聯(lián)合來自中國石油、中國石化的專家反復推演、充分論證，確保施工方案的科學性與可行性。

　　沉降器汽提段吊裝是此次檢修的一大難點。第七建設公司利用AutoCAD和SolidWorks軟件，結合吊裝現(xiàn)場實際，對吊車站位、設備擺放、吊裝參數(shù)進行模擬校核；對易變形的利舊部件汽提段進行建模和應力分析，采取加裝米字撐等補強措施，保證了吊裝過程安全平穩(wěn)。

　　在寧夏石化公司召開的2024年大檢修總結表彰大會上，第七建設公司寧夏項目部憑借自身過硬實力，獲評“優(yōu)秀承包商”。寧夏石化公司副總工程師王紹君評價道：“第七建設公司機、電、儀隊伍的專業(yè)技術過硬，工作效率超強，給我們留下了深刻印象。”