柴油是一種被廣泛使用的可持續再生的能源，柴油目前的生產方法有兩種，一種是加氫精制，這種方法生產柴油品質高，產量大，但是存在著投資成本大，費用高的缺點，一般中小型企業都不上起動輒一兩千萬的加氫這整套設備，第二種煉制柴油的方法就是目前好多中小型企業一直在使用的柴油生產方法，一般為原料經過酸洗，然后堿煉中和，加白土脫色、過濾，成品油這一套生產工藝，這其中就用到濾油機，在此我以柴油生產過程中的濾油機為例發表一些自己的見解。

過濾機目前市場常見有的葉片式濾油機、板框濾油機、離心式濾油機、精密濾油機、真空濾油機等一系列濾油機，但是傳統的柴油生產工藝一般都是采用板框濾油機或者脫色砂過濾，這兩種過濾方式相對目前日益增長的快速經濟模式，已經顯得很是麻煩，尤其現在工人對環境要求越來越高，對設備的操作方便性越來越高，自動排渣濾油機應用而生了，自動排渣濾油機是根據板框過濾機的工作原理改進而成的一種新型過濾設備，自動排渣濾油機采用立式圓盤設計，減少車間占地面積，節省車間可利用空間。

內部采用特種不銹鋼復合型編織篩網，無需經常更換濾布，無需經常拆卸篩網。

采用振動體振動排渣裝置，無需人工進行清渣，降低工人勞動強度，節省人工成本。

自動排渣濾油機由罐體部分、提升機構、振動器、濾葉、蝶閥執行機構、壓力顯示表等部分組成。

自動排渣濾油機與板框濾油機或脫色砂過濾具有以下優點:

  1、結構緊湊、占地面積小；

  2、過濾效果好，精度高，損耗低；

  3、振動排渣，避免人工清渣，操作方便，勞動強度低；

  4、采用不銹鋼材質篩網，避免更換濾布或濾紙的弊端，降低成本，提高生產效率高，      兩臺并聯可以實現連續生產。

  5、全封閉式過濾、環保、物料損耗低。

溫馨提示：根據濾液性質的不同，選用不同的介質做助濾劑，增加過濾精度，便于形成濾餅，更便于排卸渣質，方便操作。比如：活性白土，硅藻土，活性炭等。

以上僅是本人對自動排渣濾油機在柴油行業應用的一些見解，不足之處敬請諒解補充。