甲醇汽油M15國標已運籌7年 年內仍難出臺
作者： 2013年10月31日 來源：鋼聯資訊 瀏覽量：
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10月30日，大智慧通訊社周三在《車用甲醇汽油（M15）》國標起草專家處獲悉，M15標準今年確定不會出臺。該專家表示，征求意見稿已遞交全國石油產品和潤滑油標準化委員會（下稱：石標委），但是審查會還沒有召開，年內
10月30日，大智慧通訊社周三在《車用甲醇汽油（M15）》國標起草專家處獲悉，M15標準今年確定不會出臺。該專家表示，征求意見稿已遞交全國石油產品和潤滑油標準化委員會（下稱：石標委），但是審查會還沒有召開，年內肯定無法完成。
據了解，甲醇汽油M15標準歷時7年仍未完成，此前一位醇醚專委會副秘書長曾對大智慧通訊社表示，甲醇汽油M15標準本該5年前就出臺，但由于涉及多方利益，而且要完成多項試驗，導致遲遲沒有出臺。
國標遲遲不出臺也直接影響了我國甲醇汽油的推廣進程，目前僅在山西省、上海市和陜西省開展了甲醇汽車試點，尚未全面鋪開。業內普遍認為，用M15甲醇汽油進行替代將大大降低我國對外的原油需求，也將進一步提升我國應對國際油價波動沖擊的能力，而且能有效改善甲醇產能過剩的情況。
據了解，進入十二五以來，正式立項完成和進入編制程序的醇醚燃料標準共23個，其中國家標準包括《車用甲醇汽油（M15）》、《車用甲醇汽油添加劑》、《車用甲醇汽油中甲醇含量的檢測方法》等3項，行業標準標準包括《液化石油氣二甲醚混合天然氣》、《液化石油氣二甲醚混合天然氣鋼瓶》等6項以及14項地方標準。
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