先談?wù)劯鶕?jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的定義：“全壓=風(fēng)機(jī)出口處壓力-入口處壓力”——這個公式是是用在風(fēng)機(jī)性能測試時標(biāo)定風(fēng)機(jī)性能的公式，正確的寫法應(yīng)該是：風(fēng)機(jī)全壓=風(fēng)機(jī)出口處壓力-風(fēng)機(jī)入口處壓力，但是比例是多少有無限個可能性，不是固定參數(shù)，完全看實測值是多少就是多少，不同風(fēng)機(jī)比例不同，同一風(fēng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)速的不同操作點上的比例也不同，而且這個比例值可以看出風(fēng)機(jī)的效率值高低，一般比例值差異越大，效率越高；比例值差異越小，效率越低。

　　至於為什麼因為這是定義用來標(biāo)定風(fēng)機(jī)性能用的。另外補(bǔ)充：風(fēng)機(jī)應(yīng)用時，風(fēng)機(jī)壓力又是另外一個概念。 風(fēng)機(jī)選型要有風(fēng)量和風(fēng)壓，風(fēng)壓是為了克服管路壓損、達(dá)到輸送空氣風(fēng)量的目的；風(fēng)機(jī)能克服管路壓損，才能抽送那麼多的風(fēng)量， 管路壓損來自風(fēng)機(jī)出入口兩邊，風(fēng)機(jī)入口端銜接的管路，抽風(fēng)時會有壓損一般是負(fù)壓； 風(fēng)機(jī)的出口管路，吹風(fēng)時也會有壓損，是正壓；這兩邊是分別計算加總後，得到風(fēng)壓，作為風(fēng)機(jī)選型的依據(jù)。