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鐵路運費上調將長久影響尿素市場

作者: 2014年02月18日 來源:鋼聯資訊 瀏覽量:
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據隆眾資訊報道,頗有爭議的鐵路運費上調問題終于在上周末期間塵埃落定,中國鐵路總公司關于調整鐵路貨物運價的通知中第六條,按鐵道部《關于明確農用化肥鐵路運價優惠政策有關事項的通知》(鐵運函〔2004〕364號)

據隆眾資訊報道,頗有爭議的鐵路運費上調問題終于在上周末期間塵埃落定,中國鐵路總公司關于調整鐵路貨物運價的通知中第六條,按鐵道部《關于明確農用化肥鐵路運價優惠政策有關事項的通知》(鐵運函〔2004〕364號)第二條“各類線路化肥運價”執行的化肥運價率每噸公里由“0.0976元”調整為“0.113元”;其他國鐵營業線和國鐵控股合資鐵路化肥運價,現執行每噸公里0.0976元的,調整為0.113元。

簡單而言,運費上調產生的成本,廠家會轉嫁之商家,商家也會層層下傳,最后由基層市場對此負責,那么其中若有某些環節不暢通,那么成本很可能自付或返回。對于尿素市場而言,專注地銷的企業影響較小,而對于西北等需要長途運輸的企業而言,運輸壓力就相對增加。而隨著尿素產能的不斷擴張,各地區尿素供需也逐漸趨于平衡,過剩地區增加,貨源緊缺地區也成為眾矢之的,價格戰的問題將會尤為激烈,而企業也會固守傳統銷售區域。所以運費上調對化肥市場的影響是長期的,尤其是在產能過剩的大背景下,資源型、成本型、多元化的企業將更為適應行業的發展趨勢。


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標簽:鐵路運費 尿素市場

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