重162噸的“尾氣焚燒爐廢熱鍋爐”運抵元壩。袁鵬 攝

【摘要】4月8日，元壩凈化廠最大件，重162噸的“尾氣焚燒爐廢熱鍋爐”，經過28天水運和陸運，從江蘇蘇州安全順利抵達元壩凈化廠。目前，元壩氣田建設的137臺大件，118臺已到位，達到總數的86%，11臺在運，其余大件5月初全部到位，確保在夏季汛期前完成大件運輸工作。

    4月8日，元壩凈化廠最大件，重162噸的“尾氣焚燒爐廢熱鍋爐”，經過28天水運和陸運，從江蘇蘇州安全順利抵達元壩凈化廠。目前，元壩氣田建設的137臺大件，118臺已到位，達到總數的86%，11臺在運，其余大件5月初全部到位，確保在夏季汛期前完成大件運輸工作。

“尾氣焚燒爐廢熱鍋爐”經歷了28天漫長的旅程。郭望 供圖

　　“從去年9月開運，到今年5月初完成大件運輸工作，創造了半年多的搶運奇跡，體現了元壩會戰的高速度”，分公司副總經理、元壩項目部經理張百靈說。

　　元壩凈化廠是元壩氣田年內投產的控制性工程，大件運輸則是這個控制性工程的咽喉。如果39項137臺套大件設備不按時進場，元壩氣田年內投產無法實現。為確保大件設備能按期運抵現場，元壩項目部加強各方協調及指揮調度，采取一系列有力舉措。

　　元壩項目部梳理出急需催造的關鍵設備清單，成立凈化廠關鍵設備催造催交小組，赴各重點大件設備制造廠家現場，進行催造催交，把好監督關、質量關，通過溝通協調和有力措施，確保了大件設備的建造質量，33臺套關鍵設備的較大幅度提前出廠。

　　元壩鎮東河大橋是通往元壩凈化廠的必經之路，由于遭遇去年川東北特大洪災，已成危橋，無法滿足重達100多噸大件設備的進場運輸要求。2013年10月，元壩項目部利用枯水季節，在東河河道上修建臨時便道，以便各類大件設備運輸通過，為大件運輸的按期完成提供了可靠保障。

　　為保證大件設備的運輸安全，元壩項目部精心勘查大件運輸備選線路，加強與沿途地方政府相關部門的協調運輸和護送工作，與當地氣象部門研判分析汛期，精心編排大件運輸計劃，快速推進了大件運輸工作。

　　據悉，5月初大件運輸全部到位后，元壩項目部將迅速拆除東河臨時便道，恢復河道原貌，確保東河平穩度過夏季汛期。