啤酒行業(yè)的蒸汽耗量非常大。尤其是三大鍋的釀造車(chē)間，蒸汽負(fù)荷最大；而且蒸汽使實(shí)際流量隨產(chǎn)量變化；自身也有周期性用量變化。

     釀造車(chē)間里面使用蒸汽的設(shè)備除了（夾層鍋如）糊化鍋、糖化鍋和煮沸鍋以外，還有一些小的板式換熱器，用于CIP清洗。因此，現(xiàn)場(chǎng)蒸汽的實(shí)際用汽量最大時(shí)有幾十噸，而小的時(shí)候只有一兩頓左右，用氣量波動(dòng)較大。

    三大鍋的使用壓力一般為4bar g,，鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力一般為8-12barg，這樣輸送管道比較小，也比較節(jié)能。所以現(xiàn)場(chǎng)需要減壓。常規(guī)的比例式的自力式減壓閥調(diào)節(jié)方式減壓，調(diào)節(jié)通過(guò)設(shè)定彈簧和下游反饋的蒸汽壓力達(dá)到平衡來(lái)開(kāi)大或者是關(guān)小閥門(mén)，反應(yīng)速度比電動(dòng)閥快，但比氣動(dòng)減壓閥慢，它具有的下列優(yōu)點(diǎn)使得其在民用蒸汽系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用：

    1.  簡(jiǎn)單方便，具有“設(shè)定后不管”的特點(diǎn)；

    2.  能用于潮濕、腐蝕、易燃、易爆的環(huán)境，且不需增加額外的費(fèi)用；

    3.  無(wú)需額外提供動(dòng)力源，既不需要電，也不需要壓縮空氣，沒(méi)有停電停氣即停閥的擔(dān)憂。

    但是，對(duì)于啤酒釀造車(chē)間的蒸汽減壓站來(lái)說(shuō)，使用自力式減壓閥（如瑞克的PRV2000）,由于負(fù)荷變化較快，其減壓閥的的反應(yīng)速度相對(duì)較慢，當(dāng)下游的夾層鍋停止用汽或進(jìn)汽的壓力突然升高時(shí)，需要減壓閥快速關(guān)小，以減少蒸汽的供應(yīng)量，此時(shí)，自力式減壓閥的反應(yīng)速度達(dá)不到這樣的要求，使得下游的壓力升高，導(dǎo)致安全閥起跳；

    糖化車(chē)間的有時(shí)長(zhǎng)時(shí)間處于低負(fù)荷狀態(tài)，且這種變化非常頻繁。而自力式減壓閥在小開(kāi)度時(shí)不穩(wěn)定，當(dāng)下游的夾層鍋處于保溫狀態(tài)時(shí)，或是只有CIP板換在用汽時(shí)，蒸汽的用量減小，此時(shí)減壓閥的開(kāi)度必須很小。但是，大口徑的自力式減壓閥在小開(kāi)度時(shí)工作狀態(tài)并不是很穩(wěn)定，經(jīng)常容易出現(xiàn)閥門(mén)振蕩，下游壓力波動(dòng)頻繁的現(xiàn)象，同樣會(huì)造成安全閥起跳的情況出現(xiàn)。