7月31日上午10時(shí)，安慶石化公用工程部氮氧站三套空分裝置自4月20日全面停車以來，經(jīng)過氮氧站技術(shù)人員、操作人員5天的嚴(yán)格、精心試運(yùn)和消缺，一次開車成功，對外送出合格氮?dú)狻?br />              安慶石化公用工程部氮氧站三套空分裝置擔(dān)任著煉油、化肥主裝置的氮?dú)夤┙o任務(wù)，4月20日根據(jù)安慶石化生產(chǎn)部安排全面停工。這是該套裝置自1976年9月開工投產(chǎn)以來第一次全面停工。7月26日該部接生產(chǎn)部令，因安慶石化化肥部煤氣化裝置連續(xù)運(yùn)行110天后計(jì)劃檢修需要，要全面投運(yùn)該套裝置以確保后續(xù)主裝置的安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
          由于空分裝置的精餾系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)、預(yù)冷系統(tǒng)經(jīng)過長時(shí)間的停運(yùn)，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、定期的單機(jī)試運(yùn)以及設(shè)備消缺對長周期停運(yùn)后的再次投用影響極大，本次氮氧站三套空分裝置經(jīng)過4個(gè)月長周期的停車后再次投用是對前期裝置停車后設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一次嚴(yán)格檢驗(yàn)。“我在這里干了近40年了，原始開車時(shí)有專用容器對分子篩凈化系統(tǒng)的吸附劑進(jìn)行激活，像這樣的開車條件是第一次經(jīng)歷，開工難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原始開車。” 8月2日，該部氮氧站技術(shù)人員桂永鑫這樣對筆者說。
           7月26日該部接到開工令，設(shè)備、工藝立即行動(dòng)起來：對3臺(tái)空壓機(jī)、6臺(tái)透平膨脹機(jī)、循環(huán)水泵及風(fēng)機(jī)進(jìn)行開車前的全面檢查消缺；針對系統(tǒng)帶水問題該部安排對整個(gè)系統(tǒng)利用高中低等不同等級(jí)壓力對各個(gè)部位進(jìn)行長時(shí)間加溫吹除；該部利用空壓機(jī)產(chǎn)出的濕空氣對分子篩吸附劑進(jìn)行了3個(gè)周期的反復(fù)再生激活。尤其是7月29日下午1＃空壓機(jī)一段帶水嚴(yán)重造成冷卻器堵塞，當(dāng)天18：00該部設(shè)備聯(lián)系相關(guān)單位人員進(jìn)行拆裝清洗、試壓查漏，經(jīng)過28個(gè)小時(shí)的搶修終于運(yùn)行正常。在開車過程中，該部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員及操作人員24小時(shí)盯在現(xiàn)場，進(jìn)行精心調(diào)節(jié)，為此次一次開車成功提供了堅(jiān)實(shí)的保障。