歐洲化工理事會（Cefic）上周表示，由于歐洲經濟停滯不前，化學品產量進一步下降。2012年歐洲化學品產量預計比2011年下降2%。由于不確定因素難以消除，內憂外患同時存在，即使樂觀估計，2013年化學品產量也僅有0.5%的增幅。

　　歐洲化工理事會指出，歐盟汽車和建筑行業拖累了2012年的化學品需求。鼓勵使用環保交通工具代替機動車出行的激勵政策逐漸顯效，因此新車需求仍然疲軟。建筑市場產能過剩還將持續，對化學品的需求仍處于歷史較低水平。

　　歐洲化工理事會主席庫爾特·博克（Kurt Bock）表示：“目前歐盟經濟衰退拖累了歐洲的化學工業，世界其他地區也在面臨挑戰。”他指出，歐盟化學品產量今年很可能仍比衰退前水平低8%，歐洲經濟形勢依然不明朗，旨在解決居高不下主權債務水平的緊縮方案以及節節攀升的失業率水平同時擠壓著歐盟內部的需求。歐盟委員會預測，歐盟27國今年經濟將下滑0.3%，2013年經濟增長率略高于零。在上游領域，波動無常的原油和石腦油價格讓石化行業的前景更加撲朔迷離，客戶和生產商更傾向于采取策略優化庫存水平。

　　放眼海外，美國經濟將繼續緩慢復蘇，但仍然面臨赤字高企的“財政懸崖”，政府對此采取的緊縮政策可能會對經濟反彈構成威脅。中國高經濟增長在2012年略有放緩，部分原因是西方國家需求下滑。日本再次陷入經濟困境，因為它面臨對中國出口下降。博克指出，盡管海外經濟體不太靠譜，但出口可能是2013年的唯一顯著增長極，尤其是對金磚國家的化學品出口。

　　與此同時，市場人士對歐元區的焦慮可能重新出現，許多不確定性仍有待解決。從長遠來看，美國基于頁巖氣建設的新產能及能源成本的降低，正在嚴重威脅著歐盟化學品生產。

　　最后，博克總結道，垂死掙扎的歐盟內市場以及殘酷無情的海外競爭，歐盟化工行業面臨的挑戰越來越嚴峻。他呼吁：“歐盟政策制定者需要繼續努力，致力于使歐洲工業界置于較好的經濟效益基礎上，以幫助我們走出困境。”